ETX Majelan entame sa mue pour devenir Majelan X

Au lendemain du sommet de l’IA organisé à Paris, ETX Majelan, acteur de la french tech dédié à l’audio IA, franchit une nouvelle étape en repensant son positionnement et sa gouvernance. Sous l’impulsion de Jérôme Doncieux, CEO et fondateur, l’entreprise affirme son ambition de devenir un acteur central de l’audio conversationnel pour devenir : Majelan X. Entretien avec les co-CEOs Jérôme Doncieux et Franck Louis-Victor.

« L’audio est devenu un levier stratégique dans un monde saturé d’informations et où le temps d’attention se fragmente. Nous avons voulu unifier notre marque et notre offre sous une seule bannière, Majelan X, afin d’exprimer clairement notre vision », explique Jérôme Doncieux.

Ce changement s’accompagne d’une nouvelle identité. « Nous avons choisi le X pour plusieurs raisons : d’abord pour capitaliser sur notre héritage ETX, qui signifie Editorial Transformative Xperience, mais aussi pour souligner la dimension immersive et conversationnelle de l’expérience audio que nous développons. Enfin, X fait écho à l’École Polytechnique de Paris, qui a été un acteur clé dans notre projet », détaille-t-il.

Une nouvelle gouvernance pour un nouvel élan

Avec l’évolution de sa plateforme, Majelan X restructure aussi son leadership. Mathieu Gallet quitte la présidence du conseil d’administration, après avoir mené l’intégration d’ETX Studio et de Majelan suite à son rachat en 2022. Jérôme Doncieux reprend cette fonction tout en restant CEO, tandis que Franck Louis-Victor est nommé co-CEO.

« Je tiens à remercier chaleureusement Mathieu Gallet pour son accompagnement depuis deux ans et lui souhaite le meilleur pour la suite. Je reprends la présidence du conseil d’administration avec fierté et je suis ravi que Franck Louis-Victor ait accepté de me rejoindre dans cette aventure. Sa connaissance de l’automobile et des services connectés est un atout essentiel pour notre développement », déclare Jérôme Doncieux.

Franck Louis-Victor, ancien dirigeant de Ford Next et ex-responsable des services connectés de Renault-Nissan-Mitsubishi, apporte son expertise dans la transformation numérique du secteur automobile. « Majelan X marque une rupture avec les formats traditionnels. Nous construisons une plateforme qui réinvente l’audio, en permettant une écoute plus fluide, plus interactive et plus intuitive. C’est une approche qui s’éloigne des standards figés de la radio digitale et des flux des réseaux sociaux », explique-t-il.

Nous voulons être l’un des acteurs qui façonneront cette révolution

Jérôme Doncieux

Une technologie au service des usages

Majelan X s’adresse aux médias, aux entreprises et aux constructeurs automobiles. Son objectif est de transformer l’audio en une interface de dialogue fluide et intuitive. « Nous avons conçu une plateforme qui permet d’écouter ce que nous n’avons pas le temps de lire, que ce soit en déplacement, en voiture ou en faisant du sport. L’audio devient une passerelle qui fluidifie l’accès à l’information et à la connaissance », explique Jérôme Doncieux.

Les premiers résultats confirment l’intérêt du marché. « En un an, le nombre d’utilisateurs de nos solutions de text-to-speech est passé de 800 000 à 2,4 millions par mois. Le taux de complétion des articles audio a bondi de 34% à 49%. C’est un signe clair que l’audio apporte une réelle valeur ajoutée à l’expérience d’information », ajoute-t-il.

Dans l’univers corporate, les usages évoluent aussi. « Nous avons une entreprise de 90 000 employés qui expérimente notre plateforme. En moyenne, chaque collaborateur l’utilise quinze minutes par jour. 35% de l’écoute concerne des contenus produits en interne, tandis que 65% proviennent de Majelan X. C’est la preuve que l’audio trouve naturellement sa place dans les routines professionnelles », explique Franck Louis-Victor.

L’automobile, un nouveau terrain de jeu pour l’audio conversationnel

Majelan X s’intéresse de près à l’industrie automobile, un secteur en pleine mutation. « L’habitacle est en train de devenir un véritable espace de vie numérique. Pourtant, les constructeurs peinent encore à proposer des services connectés qui génèrent une véritable valeur pour eux comme pour leurs clients. L’audio conversationnel peut jouer un rôle central dans cette transformation », analyse Franck Louis-Victor.

L’objectif est de faire de l’écoute en voiture une expérience interactive. « Nous ne sommes plus simplement dans un modèle où l’on consomme du contenu de manière passive. Avec l’IA conversationnelle, le conducteur peut interagir, demander plus de contexte sur un sujet, exprimer des préférences, ou encore accéder à des services intégrés. C’est un changement de paradigme », poursuit-il.

Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large. « Nous sommes lauréats du programme Audio Mobilité 2030, mené avec Continental, l’École Polytechnique de Paris et le laboratoire d’IA ANITI. L’enjeu est de concevoir des solutions audio adaptées aux véhicules, qui enrichissent l’expérience sans détourner l’attention du conducteur », précise-t-il.

L’audio trouve naturellement sa place dans les routines professionnelles

Franck Louis-Victor

Une IA responsable et transparente

L’espèce humaine a mis au monde une IA qui transforme en profondeur la production et la diffusion des contenus. Monde dans lequel Majelan X revendique une approche éthique et transparente de l’usage de l’IA. « Nous avons une conviction forte : l’IA ne doit pas remplacer les journalistes ou les créateurs de contenu, mais leur permettre d’être plus efficaces et d’atteindre plus facilement leur audience », souligne Jérôme Doncieux.

La question des voix de synthèse fait l’objet d’une attention particulière, notamment celle du clonage de voix, encore nouvelle. « Aucun clonage de voix n’est effectué sans un accord explicite. De plus, nous avons remarqué que lorsque les utilisateurs sont informés qu’ils écoutent une voix générée, ils l’acceptent mieux et en apprécient les améliorations. La clé est d’être transparent », précise-t-il.

L’IA conversationnelle de Majelan X ne se limite pas à lire des articles. « Nous avons conçu un véritable orchestrateur éditorial, capable d’adapter le ton, d’ajouter du contexte et même d’enrichir l’expérience avec des éléments complémentaires. L’idée est de proposer un flux audio aussi riche et varié qu’un programme de radio, mais entièrement personnalisé », explique Franck Louis-Victor.

L’entreprise entend aussi répondre à des défis plus larges. « L’Europe a besoin d’acteurs souverains capables d’innover dans l’audio-IA. Nous avons l’opportunité de bâtir une alternative crédible aux grandes plateformes mondiales, en nous appuyant sur un savoir-faire éditorial et technologique européen », affirme Jérôme Doncieux.

L’entreprise mise sur une accélération rapide de son développement, avec le lancement de la V2 de sa plateforme au deuxième trimestre 2025. « Nous sommes à un tournant. L’audio conversationnel va s’imposer comme un standard dans les prochaines années. Nous voulons être l’un des acteurs qui façonneront cette révolution », conclut Jérôme Doncieux.